Nárazová tyč je součást nebo konstrukce navržená tak, aby absorbovala a zmírňovala sílu nárazu. Běžně se používá v různých aplikacích k ochraně před poškozením nebo ke zvýšení bezpečnosti dopravníkového systému, zlepšuje účinnost dopravníkového systému a snižuje náklady na údržbu.
Impact Bar se skládá ze tří částí
· Nahoře je UHMWPE, který výrazně snižuje třecí sílu, snižuje teplo dopravníkového pásu a chrání pás pro delší životnost.
· Uprostřed je vysoce elastická guma, která absorbuje maximální nárazy a chrání dopravní pás.
· Spodní část je „T-Slot“ extrudovaný kovový rám umožňuje montáž T šroubů po celé délce tyče.
Položka |
|||
UHMWPE |
Barva |
Modrá červená černá |
|
Pevnost v tahu |
Mpa |
23 |
|
Prodloužení @ Break |
% |
300 |
|
Tvrdost |
Shore D |
60-70 |
|
Ztráta otěrem |
0.053 |
||
Hustota |
g/cm³ |
0,93-0,94 |
|
Koeficient tření |
0.07 |
||
Pryž |
Tvrdost |
Shore A |
60-65 |
Pevnost v tahu |
Mpa |
19 |
|
Prodloužení @ Break |
% |
400 |
|
Kovový rám |
Typ |
Viz obrázek níže |
|
Přilnavost |
UHMWPE na pryž |
N/mm |
≥10 |
Guma na kovový rám |
N/mm |
≥10 |
Délka A (mm) |
Šířka B (mm) |
Výška H(mm) |
Tloušťka H2 (mm) |
1220 |
100 |
50-100 |
12.7/15 |
1400 |
100 |
50-100 |
12.7/15 |
1524 |
100 |
50-100 |
12.7/15 |
1600 |
100 |
50/75/100 |
12.7/15 |
1800 |
100 |
50/75/100 |
12.7/15 |
Adresa
Bingang Road, Fankou Street, Echeng District, Ezhou City, provincie Hubei, Čína
Tel
E-mailem
TradeManager
Skype
VKontakte