Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
Zprávy

Novinky z oboru

Výběr pásových dopravních vazeb09 2025-04

Výběr pásových dopravních vazeb

Při návrhu hnacího zařízení se většinou používají spojky a zde je krátký úvod: spojky se běžně používají komponenty při mechanickém přenosu. Používá se k připojení dvou hřídelí a dva hřídele nelze oddělit, když je stroj spuštěn; Teprve poté, co byl stroj zastaven a spojka byla rozebrána, může být obě osy oddělena.
Víte, jak fungují pásové dopravníky?08 2025-04

Víte, jak fungují pásové dopravníky?

Pásový dopravník, také známý jako pásový dopravník, je hlavní součástí dopravního pásu, také známého jako pás, a dopravní pás se zdvojnásobí jako trakční mechanismus a mechanismus ložiska.
Rysy různých dopravníků pásů02 2025-04

Rysy různých dopravníků pásů

QD80 Světelný stacionární pásový dopravník ve srovnání s typem TDI, QD80 Světelný stacionární pásový dopravník má tenčí pás a lehčí zatížení, s přepravní vzdáleností nejvýše 100 metrů a kapacitou motoru ne více než 22 kW. Patří k vysoce pevnému pásmu.
Vývoj bubnových motorů01 2025-04

Vývoj bubnových motorů

Přehled domácího rozvoje: Čína poprvé použila typ elektrického bubnu ve 40. letech 20. století. V té době byl náhodně zaveden mobilní pásový dopravník pro míchání uhlí dovezený z uhelného bunkru Pekingského Shijingshanova elektrárny s elektrickým bubnem. Ve 20. letech byly elektrické válečky postupně zavedeny ze zahraničí a účinek použití byl dobrý a jeho vynikající výkon byl postupně uznán.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept