Žlabový válec

Žlabové napínací válce Xin Aneng zaručují 30 000 hodin v normálních pracovních podmínkách. Kvalitu válečků na napínacích žlabech kontrolujeme prostřednictvím systému nákupu surovin, systému řízení továrny, systému výrobního zařízení, systému testovacího zařízení atd. Poskytujeme především kompletní řešení pásových dopravníků a máme velmi silné konstrukční a výrobní možnosti.

Odeslat dotaz

Popis výrobku

Žlabové vodicí válečky hrají klíčovou roli ve výkonu systémů dopravníkových pásů, poskytují podporu, vedení a efektivitu. Pochopení výhod a typů žlabových vodicích válců může průmyslu pomoci optimalizovat jejich dopravníkové systémy pro zvýšení produktivity a snížení nákladů na údržbu.

Žlabové vodicí válečky jsou základními součástmi systémů dopravníkových pásů, poskytují podporu a vedení pásu při pohybu materiálů. Pochopení role a výhod žlabových vodicích válců může pomoci optimalizovat výkon dopravníkového pásu v různých průmyslových odvětvích.

Výhody žlabových vodicích kladek

1. Vylepšená podpora pásu: Napínací kladky žlabu poskytují lepší podporu dopravnímu pásu, čímž snižují riziko prověšení a potenciálního poškození.

2. Snížené rozlití materiálu: Tvar žlabů válečků pomáhá udržet materiál na pásu, minimalizuje rozlití a udržuje čistší pracovní prostředí.

3. Vylepšené sledování pásu: Napínací kladky žlabu pomáhají udržovat správné vyrovnání pásu a snižují opotřebení pásu a dalších součástí dopravníku.

4. Zvýšená účinnost dopravníku: Snížením tření a zajištěním správného vyrovnání pásu přispívají vodicí válečky k celkové účinnosti dopravníkového systému, snižují prostoje a náklady na údržbu.

Rychlost pásu (m/s)	Délka / mm
	＜550		≥550
	Tolerance radiálního házení průměru
≥3,15	0.5		0.7
3.15	0.6		0.9
Průměr hřídele/mm		ApplyAxialForce/N
≤20		10000
≥25		15000

Průměr válečku/mm		≤108	≥133
Rotační odpor/N	Válec odolný proti prachu	2.5	3.0
Rotační odpor/N	Válec odolný proti prachu	3.6	4.35

Typy žlabových vodicích kladek

K dispozici je několik typů žlabových vodicích válců, včetně:

1. Impact Idler Rollers: Navrženy tak, aby absorbovaly náraz a chránily dopravní pás před poškozením.

2.Vratné vodicí válečky: Umístěné pod pásovým dopravníkem pro podporu zpětného chodu pásu.

3. Tréninkové vodicí kladky: Používají se k nastavení vyrovnání řemene, aby se zajistilo, že zůstane na dráze.

BW (mm)	IdlerRoller	TroughIdler Roller
BW (mm)	Rychlost pásu (m/s)	0.8	1	1.25	1.6	2	2.5	3.15	4	4.5	5	5.6	6.5
500	maximální přepravní kapacita	69	87	108	139	174	217
650		127	159	198	254	318	397
800		198	248	310	397	496	620	781
1000		324	405	507	649	811	1014	1278	1622
1200			593	742	951	1188	1486	1872	2377	2674	2971
1400			825	1032	1321	1652	2065	2603	3304	3718	4130
1600						2168	2733	3440	4373	4920	5466	6122
1800						2795	3494	4403	5591	6291	6989	7829	9083
2000						3470	4338	5466	6941	7808	8676	9717	11277
2200								6843	8690	9776	10863	12166	14120
2400								8289	10526	11842	13158	14737	17014
2600

FAQ:

1.Co jsou žlabové vodicí válce?

Žlabové vodicí válečky jsou válcové válečky obvykle instalované po délce dopravníkového pásu. Jsou navrženy tak, aby podpíraly pás a přepravovaný materiál a zajistily hladký a efektivní pohyb. Tyto válečky jsou umístěny ve tvaru žlabu, aby vedly pás a zabránily rozlití materiálů.

2.Jaká je funkce žlabového vodícího válce?

Žlabové vodicí kladky jsou navrženy tak, aby naložený pás sám tvořil žlab, což jednak snižuje riziko rozlití materiálu a jednak zvyšuje konečnou nosnost dopravníku pro zvýšení bezpečnosti a produktivity.

3. Jaký je úhel žlabového vodícího válce?

Napínací kladky dopravníku lze umístit pod úhly 20°, 35° a 45° v závislosti na požadované hloubce žlabu. Hlubší žlab umožňuje dopravníku přepravovat větší objem materiálu, ale vyžaduje větší výšku a přechodovou vzdálenost pro zploštění kolem kladek.