Přepravní pás ocelového šňůry je gumový dopravní pás s ocelovým drátem jako kostra. Je vhodný pro uhelné doly, doly, přístavy, elektrickou energii, metalurgii, stavební materiály a další průmyslová odvětví. Funguje obzvláště dobře při přepravě materiálu za podmínek odolných proti slzám. Tento dopravní pás lze použít k přepravě materiálů na velké vzdálenosti, velké rozpětí, velké objemy a vysoké rychlosti.
1. Počet vrstev lana drátu: Počet vrstev drátu lana v pásu drátového lana se obvykle stanoví na základě požadavků a úrovně pevnosti přepravy materiálu. Mezi běžné vrstvy lanového drátu patří 6 vrstev, 7 vrstev, 8 vrstev atd.
2. Odolnost proti opotřebení: Odolnost proti opotřebení drátěného lanového dopravního pásu odkazuje na jeho odolnost proti opotřebení během přepravy materiálu. Obvykle je vyhodnocen koeficientem tření. Společné koeficienty tření jsou 0,25, 0,35, 0,45 atd.
3. Odolnost natahování: Odolnost pásu ocelového šňůry na protažení odkazuje na jeho tahový výkon během přepravy materiálu a je obvykle hodnocen pevností a prodloužením v tahu. Mezi běžné pevnosti v tahu patří ≥15MPa, ≥18MPa, ≥ 20MPa atd. Mezi běžné prodloužení patří ≥ 450%, ≥ 500%, ≥ 550%atd.
4. Tepelná odolnost: Tepelná odolnost pásu ocelového kabelu se týká jeho výkonu v prostředích s vysokým teplotou. Obvykle je hodnocena teplotou tepelné odolnosti. Běžné teploty tepelné odolnosti jsou 80 ° C, 100 ° C, 120 ° C atd.
5. Odolnost vůči chladu: Odolnost pásu ocelového dopravníku z ocelového kabelu se vztahuje na jeho výkon v prostředí s nízkým teplotou. Obvykle je hodnocena teplotou odolnosti proti chladu. Mezi běžné teploty odolnosti proti chladu patří -40 ° C, -30 ° C, -20 ° C atd.
Položka |
ulice |
ulice |
ulice |
ulice |
ulice |
ulice |
ulice |
ulice |
ulice |
ulice |
ulice |
ulice |
ulice |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
2000 |
2500 |
3150 |
3500 |
4000 |
4500 |
5000 |
5400 |
|
Pevnost v podélném tahu n/mm |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
2000 |
2500 |
3150 |
3500 |
4000 |
4500 |
5000 |
5400 |
Maximální nominální průměr ocelového drátu lana mm |
3 |
3.5 |
4 |
4.5 |
5 |
6 |
7.2 |
8.1 |
8.6 |
8.9 |
9.7 |
10.9 |
11.3 |
Drátěné lano mezery mm |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
Tloušťka vrstvy horní krytiny mm |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8.5 |
9 |
Tloušťka pod krytí vrstvy mm |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8.5 |
9 |
1. Vysoká pevnost v tahu: Vzhledem k použití ocelového drátu jako kostru má pás ocelového kabelu vynikající pevnost v tahu a vydrží velké napětí a tlak.
2. Dobrý dopadový odpor: Pás ocelových kabelů má vynikající odolnost proti nárazu a schopnosti těžkého zatížení a jsou vhodné pro předávání abrazivních nebo velkých materiálů bez poškození.
3. Dlouhá životnost: Pás ocelových kabelů má silnou konstrukci a dlouhou životnost, což snižuje náklady na údržbu a prostoje.
4. Nízké prodloužení: Pás ocelových kabelů má nízké protahovací vlastnosti, které udržují svůj tvar a napětí, což zajišťuje hladký a spolehlivý provoz.
5. Vysoká teplota Odolnost: Pás ocelového kabelu je schopen odolávat vysokým teplotám a je vhodný pro aplikace vyžadující tepelnou odolnost.
Je třeba poznamenat, že specifikace a modely pásu ocelového šňůry se mohou měnit podle specifických potřeb a podmínek. Parametry, jako jsou specifikace šířky, počet drátěných lan a kvalita referencí pásky, je třeba přizpůsobit podle skutečných podmínek. Kromě toho jsou správné údržby a pravidelné inspekce rozhodující pro zajištění optimálního výkonu a dlouhověkosti vašeho dopravního pásu ocelového šňůry.
Adresa
Bingang Road, Fankou Street, Echeng District, Ezhou City, provincie Hubei, Čína
Tel
E-mailem