Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
Pásový dopravník
Pás retardéru hoření
  • Pás retardéru hořeníPás retardéru hoření

Pás retardéru hoření

Xin Aneng je výrobcem dopravních pásů retardéru v Číně více než 30 let. V oboru byl vždy známý pro své nejvýznamnější požadavky na kvalitu. Pás retardéru plamene, známý také jako celý jádro pozitivní plamenný pás plamene, je vyroben z celého jádra pásu po plastializaci nebo vulkanizaci polyxenonovým sušením a difúzní pasta, která má vlastnosti vysoké pevnosti, velké přepravy a přepravní rovnováhy, zatímco xin Anengový retardérský dopravní pás má dobrý zpomalení hoření, antistatický, odolnost proti nárazu, odolnost proti opotřebení, odolnost proti korozi a další vlastnosti. Plameny zpomalené dopravní pásy jsou vhodné hlavně pro podzemní dopravu v uhelných dolech a lze je také použít pro přepravu materiálu v metalurgickém a chemickém průmyslu.

Funkce produktu pro retardér plamene Xin Anneng

1. Při vstupu do kladky může být vyrovnána tahová síla a prodloužení integrálního pleteného jádra pásu:

2. nebude delaminace. Vynikající odolnost proti nárazu;

3. okraj PVC na impregnaci jádra je uzavřen a okraj není snadné poškodit oděrem;

4. Kloubní punčová karta a horké lepidlo lze připojit a údržba je snadná;

5. Typ kaučukové dýhy je více odolný vůči opotřebení, koeficient tření je velký a výšku může být zvýšena o 2-6 ° ve srovnání s celým plastovým typem.


Výkonové charakteristiky pásů retardéru plamene Xin Aneng

Mechanické vlastnosti: Mechanické vlastnosti jsou lepší, což může uživatelům poskytnout nejdelší životnost a nejúspornější instalaci a použití.

Výkon kloubu: Podle síly těla pásu a struktury jádra pásu se mechanický upevňovací prvek používá k připojení a jeho síla může dosáhnout 508–80% síly těla pásu; S klouby Tellurium může síla dosáhnout 60%-30% síly. Řada stylů kloubů může splňovat různé požadavky na vajíčky zákazníků a zajistit bezpečný a efektivní provoz systému přepravy.

Xin Aneng retardantní vlastnosti

Tření bubnu: Povrchová teplota bubnu není více než 325 ° C.

Spalování Blowtorch: Průměrný vzorek plamene vzorku plné tloušťky není více než 3,0S a průměr krycí vrstvy není více než 5,0S.

Spalování propanu: Bezztrátová délka větší než 250 mm.

Hodnota odporu povrchu: Průměrná hodnota horních a dolních úrovní není větší než 3,0x10 až 8. výkon.

Produkt byl exportován do Spojených států, Francie, Kanady, Indonésie, Ruska, Vietnamu, Austrálie, Jižní Koreje, Íránu a dalších zemí


Požadavky na výkon bezpečnosti Xin Aneng:

● Požadavky na vodivosti Xin Aneng (Hodnota specifikace odolnosti proti povrchu)

Po provedení testu vodivosti vzoru nesmí být aritmetická průměrná hodnota povrchového odporu horní a dolní povrchové vrstvy vzorku větší než 3x1082.

● Test tření bubnu Xin Aneng vyžaduje, aby při každém vzorku prošel testem tření bubnu, v jakékoli jeho části se nevyskytne žádné spalování plamenů a bezplatné spalování a teplota povrchu tření bubnu nesmí být větší než 325 ° C.



● Požadavky na testovací test xin aneng alkohol

Vzorek musí splňovat následující požadavky po testu spalování alkoholu:

a) Pro 6 vzorků s úplnou krycí vrstvou, aritmetický průměr plamene a aritmetického průměru bezplatné doby pálení na všech vzorcích nesmí být po odstranění foukárny větší než 3,0S. Jednorázová hodnota doby spalování plamene a doba spalování na každém vzorku nesmí být větší než 10,0S. b) Pro 18 vzorků s odstraněnou vrstvou krycí vrstvy nesmí být aritmetický průměr plamene a aritmetický průměr bezplatné doby pálení na všech vzorcích po odstranění vyfukování větší než 5,0S. Jednorázová hodnota doby spalování plamene a doba spalování na každém vzorku nesmí být větší než 15,0S.


b) ● Požadavky na spalování propanu Xin Aneng Roadway

Po odstranění hořáku, když je dopravní pás proveden v konvenčním spalovacím testu propanu vozovky, po plameni nebo bezplaveném spalování vzorku by se měl každý kus vzorku zachovat plnou šířku nedestruktivní délky F600 mm.

Uživatelé by si měli přiměřeně vybrat specifikace a modely dopravních pásů zpomalujících hoření podle délky instalace dopravního pásu, objem přepravy, úhlu sklonu, doba běhu, motor a použití prostředí.

Když je pásový dopravník transportován svah do kopce, plastový celokretní dopravní pás (typ PVC) se používá pro suché podmínky pod úhlem sklonu 16 stupňů, gumový povrch celého jádra (typ PVG) se používá pro mokrý a vodnatý Příležitosti pod úhlem sklonu o 20 stupňů a celý dopravní pás povrchu rybího kosti se používá pro mokré a vodnaté příležitosti pod úhlem sklonu 24 stupňů a používá se přenosový válec a používá se přenosový válec

Průměr by neměl být menší než 400 mm. Při instalaci a upevňování dopravního pásu je třeba se vyhnout, že válec a dopravní pás by měly být podrobeny posuvnému tření pod působením napětí, generování tepla a tání krycí vrstvy a jádra pásu, což ovlivní použití a antistatický výkon. Během instalace a používání, pokud se tělo pásu odchyluje a sklouzne, mělo by být včas upraveno, aby se zabránilo běhu těla pásu mimo válec, aby se zabránilo opotřebení pásu a zranění zavěšení. Obecně je pásový dopravník vyžadován k zahájení bez zatížení, aby se zabránilo přetížení motoru a proklouznutí dopravního pásu; Před zastavením, s výjimkou zvláštních okolností, by měly být vyloženy všechny materiály na dopravním pásu.

Napětí dopravního pásu v normálním procesu používání by nemělo být příliš velké a mělo by být zaručeno, že bude fungovat pod minimálním počátečním napětím pod předpokladem, že s přenosovým válcem neklouzává a přijímací bod není příliš proniká.

Přeprava a skladovací preventivní opatření pro retardér pásu Xin Aneng s celým jádrem plamene: Celý jádrový pás zpomalovacího pásu hoření je stočený gumovým jádrem, cementovým jádrem nebo železným jádrem a sdružování by mělo být pevné a čisté, každý kus musí mít obaly a kryt a zakrytí a kryt obalu a Na obalu by měl být certifikát. Při přepravě a skladování by měl být celý jádrový pás zpomalovacího pásu zpomalujícího hoření udržován čistý a uklizený, vyhýbat se přímému slunečnímu světlu, dešti a namáčení sněhu, zabránit kontaktu s kyselinami, alkaliky, olejemi, změkčovateli a dalšími látkami, které ovlivňují kvalitu produktu, a být více, a být více než 1 m od zdroje tepla.

Teplota ve skladu by měla být udržována mezi 0 ~ 40 ° C a relativní vlhkost by měla být během skladování udržována mezi 50 ~ 80%.

Během skladování by dopravní pás by neměl být naskládán příliš vysoko, musí být naskládán do rolí, ne složený, a pokud je doba skladování příliš dlouhá, měla by být převrácena jednou za čtvrtinu.

Dopravní pás Xin Aneng by měl být zpracován jiným vozem a vnější kroužek pásu by neměl být během manipulace poškozen: Neexistuje žádné manipulační stroje a země je plochá a neoškodí pás.

Závazek služeb xin ane

Upřímně poskytuje zákazníkům stabilní produkty kvality a uspokojivé služby

Poskytovat zákazníkům vzorky produktu nebo jiné technické informace.

Představujeme naše výrobky našim zákazníkům a poskytujeme nám rady a nezbytné technické a kvalitní informace

Pomozte zákazníkům vybrat typy produktů, specifikace, modely atd. Vědecky a přiměřeně

Poskytněte instalaci dopravníků a společných technických služeb.

Přijměte hovory, dopisy a návštěvy zákazníků a zajistěte, aby odpověď byla poskytnuta do 48 hodin; Problémy s kvalitou, které je třeba vyřešit na místě, jsou zaručeny, že do 72 hodin dorazí na výrobní místo zákazníka.

Výrobní vybavení v Hubei Xin Aneng Conveyor Machinery Co., Ltd:



Hot Tags: Pás pro zpomalení hoření, Čína, výrobce, dodavatel, továrna
Odeslat dotaz
Kontaktní informace
Vítejte na našem webu! V případě dotazů na naše produkty nebo ceník nám zanechte svůj e-mail a my se vám do 24 hodin ozveme.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept