Xin Aneng's Tail Bend Kladka, nazývaná také přesměrovací válec, je důležitou součástí systému dopravníkového pásu. Jeho hlavní funkcí je změnit směr kladky ohybu Xin Anenga. aby bylo možné předměty přepravovat v opačném směru. V systémech dopravníkových pásů se kladka ohybu Xin Aneng široce používá na různých místech a hraje klíčovou roli při zajišťování stability a přesnosti materiálů během přepravy.
Princip činnosti ocasní kladky Xin Aneng je ten, že po spuštění motoru se kladka ocasního ohybu Xin Aneng začne otáčet. Materiál vstupuje do přesměrovacího bubnu s pohybem bubnu a je přiváděn na jednu stranu bubnu. Při tomto procesu se mění směr pohybu materiálu, čímž se realizuje změna směru dopravy.
Kromě toho je ohybová kladka Xin Aneng vhodná také pro otáčení dopravníkových pásů, jako je těžba uhlí, zlato, lom, kamenné mlýny, elektrárna, cementárna, ocelárny, myčky uhlí, solnice, zařízení na výrobu hnojiv, zařízení námořních přístavů nebo letiště, pozemní žlabový dopravník a tak dále. V těchto scénářích může Xin Aneng's Tail Bend Kladka účinně vést materiál k otáčení a zajistit hladkost a stabilitu materiálu během přepravy.
Je třeba poznamenat, že návrh a výběr ohybové kladky Xin Aneng je třeba určit podle konkrétního systému dopravníkového pásu a scénářů použití. Například je třeba vzít v úvahu faktory, jako je šířka dopravníkového pásu, rychlost, typ materiálu atd., aby bylo zajištěno, že kladka ohybu ocasu Xin Aneng bude splňovat skutečné potřeby. Zároveň je také nutná pravidelná údržba a kontrola během používání, aby byl zajištěn jeho běžný provoz a prodloužena jeho životnost.
Po sestavení bubnu musí tolerance radiálního házení vnějšího kruhu odpovídat požadavkům v tabulce níže.
Jednotka: mm
KladkaD |
200-800 |
1000–1600 |
1800 |
|
Tolerance radiálního kruhového házení |
Kladka bez zpoždění |
0.6 |
1.0 |
1.5 |
Zaostávající kladka |
1.1 |
1.5 |
2.0 |
D |
D |
A |
L |
L1 |
L2 |
I |
M |
H |
D |
B |
DS |
500 |
501 |
850 |
600 |
600 |
505 |
115 |
71 |
23 |
16 |
55 |
55 |
650 |
501 |
1000 |
750 |
750 |
582 |
125 |
91 |
23 |
16 |
72 |
72 |
531 |
732 |
175 |
91 |
23 |
17 |
71 |
71 |
||||
500 |
504 |
1300 |
950 |
800 |
771 |
175 |
130 |
23 |
91 |
71 |
91 |
631 |
871 |
115 |
130 |
23 |
91 |
91 |
91 |
||||
601 |
900 |
225 |
140 |
23 |
110 |
91 |
110 |
||||
1000 |
531 |
1500 |
1150 |
1300 |
871 |
255 |
170 |
23 |
120 |
110 |
110 |
601 |
200 |
225 |
140 |
23 |
110 |
110 |
110 |
||||
1000 |
1000 |
225 |
130 |
23 |
150 |
150 |
150 |
||||
1220 |
531 |
1750 |
1400 |
1350 |
1025 |
225 |
130 |
33 |
110 |
110 |
110 |
601 |
1058 |
275 |
220 |
33 |
150 |
120 |
110 |
||||
1000 |
1065 |
235 |
170 |
33 |
170 |
110 |
120 |
||||
1250 |
1150 |
235 |
180 |
33 |
140 |
150 |
110 |
||||
1420 |
801 |
2000 |
1600 |
1450 |
1150 |
275 |
130 |
E3 |
110 |
120 |
150 |
1000 |
1190 |
215 |
140 |
E3 |
110 |
110 |
110 |
||||
1250 |
1150 |
235 |
130 |
E3 |
150 |
150 |
170 |
||||
1400 |
1300 |
335 |
200 |
E3 |
160 |
110 |
150 |
Ložiska řemenice jsou ložiska FAG nebo SKF.
Hlavní technické parametry bubnu - Radiální házení vnějšího kruhu bubnu
Kladka ohybu ocasu
φ≤800mm≤1,05mm
φ>800mm≤1,40mm
Hnací kladka
φ≤800mm≤1,05mm
φ>800mm≤1,40mm
Přesnost statického vyvážení G40
Naše společnost má komplexní systém zajišťování kvality. Před zahájením výroby předložíme komplexní plán zajištění kvality pro tento projekt. Tento plán zahrnuje postupy pro zajištění kvality, organizační metody, kvalifikaci zúčastněných pracovníků a kontroly pro všechny činnosti ovlivňující kvalitu projektu, jako je návrh, nákup, výroba, doprava, instalace, uvedení do provozu a údržba. Máme vyhrazené pracovníky odpovědné za činnosti zajišťování kvality.
1.Inspekce a kontrola zařízení;
2.Kontrola nakupovaného zařízení nebo materiálů;
3.Kontrola materiálů;
4.Řízení speciálních procesů;
5. Stavební dozor na místě;
6.Kvalitní svědecké body a rozvrhy.
Adresa
Bingang Road, Fankou Street, Echeng District, Ezhou City, provincie Hubei, Čína
Tel
E-mailem
TradeManager
Skype
VKontakte