S rychlým rozvojem čínského průmyslu roste role elektrického bubnu v národní produkcia hlavním designovým aspektem jejích produktů je návrh převodové konstrukce a celkového uspořádání. V Číně je vývoj elektrického válcování poměrně pozdní, ale vývoj je velmi rychlý. V současné době je elektrický buben široce používán v hornictví a hutnictví, uhlí, dopravě, energetice, potravinářství, tabáku, chemickém průmyslu, stavebních materiálech, poštách a telekomunikacích, letectví, zemědělství a lesnictví, tisku, obchodu a dalších výrobních a stavebních oborech.
Elektrický buben je nový typ hnacího zařízení, které umísťuje motor a zpomalovací mechanismus do hnacího bubnu, který se používá především u pevných a mobilních pásových dopravníků, nahrazujících tradiční otevřené hnací zařízení motoru a reduktoru mimo hnací buben. Kromě toho je také široce používán jako hnací válec na dopravníku pro dopravu hotových výrobků. Po vstupu do 80. let se aplikace elektrického bubnu každým dnem rozšiřovala.
Ve srovnání s tradičním otevřeným hnacím zařízením má elektrický buben výhody kompaktní konstrukce, vysoká účinnost, menší spotřeba energie, nízká hlučnost, dlouhá životnost, stabilní provoz, spolehlivá práce, dobré těsnění, menší zabírání místa, pohodlná instalace a údržba atd. a je vhodný pro práci v různých prostředích, včetně prašných, mokrých a bahnitých drsných pracovních prostředí, a speciální nehořlavé elektrické bubny mohou také pracovat v hořlavém a výbušném prostředí. Proto se v současné době elektrické válce hojně používají v různých oblastech chudého hospodářství doma i v zahraničí.
Čína vyvinula první elektrický buben v květnu 1961, asi deset letpozději než vývoj a vývoj čínského pásového dopravníku a více než 30 let po zrodu prvního elektrického válce na světě, ale od poloviny 70. let, zejména v 80. letech, se elektrický válec v Číně rychle rozvíjí. V 90. letech zavedením technologie trávení, absorpce a nezávislého vývoje čínské elektrické válce, jak z hlediska odrůd a specifikací, tak z hlediska ukazatelů výkonu, dohnaly nebo překročily světovou pokročilou úroveň.
