Válec je klíčovou součástí na pásovém dopravníku, je distribuován po celé délce dopravníku, množství je velké, hmotnost představuje asi jednu třetinu hmotnosti celého stroje a parametry výkonu pásového dopravníku mají úzký vztah s výkonem válce a jeho běžící odpor a vibrace a vibrace přepravního pásu se také vztahují k podpůrnému pásmu. Výzkum a vývoj vysoce výkonných palet je proto jedním z klíčů k návrhu dopravníků na dálku.
Většina domácích válců použitých v současnosti však má jev předčasného selhání, s ohledem na tento jev předčasného selhání je však způsob selhání ve výši analyzován pomocí stromu poruch a příčiny selhání a potenciální rizika v podpůrné struktuře jsou zjištěny, takže ke zvýšení spolehlivosti a bezpečnosti provozu dopravního systému.
1. analýza stromu poruch
Analýza stromů poruch (FTA) je rychle se vyvíjející metoda analýzy spolehlivosti systému, která popisuje kauzální vztah nehod používajících logické metody, které lze považovat za druh směrového „stromu“, který rozděluje příčiny selhání systému od celku podle stromu podle stromu, který odráží metodu nové analýzy, která je podle specifického selhání systému, a to, jak je podle stromu, podle toho, že je vyjadřována, a to podle toho, že zachycuje pálku, a to podle toho, jak je zachyceno, a to podle toho, že zachycuje pálku, a to podle toho, že zachycuje pálku, a to podle toho, že zachycuje pálku, a to podle toho, že zachycuje pálku, a to podle toho, že je zachycena, a to podle toho, že je zachycena, a to podle toho, že zachycuje pálku, a to podle toho, že je zachycena, a to podle toho, že je to podle stromu, zaznamenané, a to pod dolním párem. Najděte vnitřní vztah mezi selháním systému a faktory, které způsobily selhání, a optimalizujte různé možnosti, aby se zabránilo selhání systému. Metoda je vizuální, jasná a logická a může identifikovat a vyhodnotit různé systémy, které jsou vhodné pro kvalitativní i kvantitativní analýzu.
Metoda analýzy stromů poruch je jednou z nejpoužívanějších metod v diagnostice poruch a je to také metoda bezpečné a spolehlivé analýzy a metoda analýzy FTA má následující výhody a nevýhody. (1) Analýzou příčinného vztahu nehody jsou zjištěny potenciální rizikové faktory spojené se systémem, což poskytuje základ pro návrh bezpečnosti a přiměřené plánování
(1) Živě představuje kauzální vztah a logický vztah mezi nehodou a příčinou,
(2) Při analýze nehod může být režijní událostí nehoda, ke které došlo. Prostřednictvím analýzy můžeme zjistit příčiny, přijímat opatření a kontrolovat je, abychom předpovídali a předcházeli selhání.
(3) může být použit pro kvalitativní analýzu k zjištění dopadu rizikových faktorů na nehody; Může být také použit k kvantitativní analýze pravděpodobnosti nehody z pravděpodobnosti každého faktoru selhání.
(4) Pracovní zátěž složité analýzy a výpočtu stromů systémových poruch je relativně velké.
