Design a funkce
Hlavní návrhová funkce aWing Pulleyje radiální „křídla“ (obvykle ocelové tyče nebo talíře) se rozprostírá směrem ven z obvodu kladky. Tato křídla slouží především dvěma hlavním funkcím:
● Odlévání materiálu: V vzory ve tvaru písmene V nebo rybí kosti (řemeny křídla rybí kosti) mohou aktivně tlačit rozptýlené materiály (jako jsou kameny, trosky) od kontaktního rozhraní mezi kladkou a dopravním pásem, což zabrání retenci materiálu, což způsobuje, že dopadne na doklady, chybné nebo deformaci křídla.
● Čištění pásu dopravníku: Přerušený kontakt mezi křídly a dopravním pásem generuje plácnutí, která může odstranit materiály, které se drží na dopravním pásu, snížit „přenášení“ a prodloužit životnost dopravního pásu až o 30% ve srovnání s tradičními kladkami.
Klíčové výhody
● Prodloužení životnosti pásu dopravníku: Snížením zaseknutí materiálu a ohýbání křídla minimalizuje opotřebení a strukturální poškození dopravního pásu. Například, bezvýkonná konstrukce rybích klapek umožňuje použití silnějších křídel, což dále zvyšuje trvanlivost.
● Snížení hluku a vibrací: Kontinuální kontaktní návrhy (jako jsou spirálové křídlové kladky) mohou snížit hluk až o 50 decibelů ve srovnání s tradičnímKřídlové kladky, zlepšení bezpečnosti na pracovišti a efektivitu provozu.
● Přizpůsobená řešení: Výrobci nabízejí řadu variant, včetně těžkých těžebních modelů (s dalšími výztužnými žebry) a vzory optimalizované šumem pro předávání obilí.
Průmyslové aplikace
● dopravní systémy: běžně se používají v pozicích náchylných k akumulaci materiálu, jako jsou ocasní kladky, snub kladky a ohybová kladky. Například v uhelných dolech mohou řemence rybí kosti (hybrid spirálových a křídlových návrhů) efektivněji řešit problémy s prachem a ucpáním ve srovnání s tradičními spirálovými kladkami.
● Tvrdá prostředí: Pro scénáře s vysokým obsazením lze použít relevantní technologie, přičemž jejich specializované povlaky výrazně zvyšují odolnost proti opotřebení.
Technické úvahy
● Rychlost pásu dopravníku a velikost řemenice: Je nutné vyvážit odstředivou sílu generovanou rotující řemenicí, aby se zabránilo vržení materiálů zpět na dopravní pás. Například řemenice s průměrem 20 palců pracujících na 310 stop za minutu (FPM) může vyžadovat úpravy návrhu, aby se zabránilo rekontaminaci materiálu.
● Body údržby: Pravidelná kontrola integrity křídla a mazání ložiska (např. Kladky určené pro snadnou výměnu hřídele) je zásadní pro prevenci poruch.
Stručně řečeno,Křídlové kladkyjsou zásadní pro optimalizaci výkonu dopravníku v drsném prostředí. Jejich design dosahuje rovnováhy mezi trvanlivostí, efektivitou a efektivností náklady a nadále se vyvíjí, aby čelil výzvám moderního hromadného materiálu.
