Zprávy

Idlers typů jsou důležitými součástmi dopravníků pásů, s mnoha typy a množstvími. Jeho funkcí je podporovat pás, snížit odolnost proti běhu pásu a udržovat svislost pásu v určitém limitu, aby byla zajištěna hladký provoz pásu.

V důsledku přetížení, nadměrné délky nebo zablokování dopravního pásu se zvyšuje jízdní odpor a motor je přetížen; v důsledku špatných podmínek mazání převodového systému se zvyšuje výkon motoru; hromadění prachu na vstupu vzduchu do ventilátoru motoru nebo radiálního chladiče, což zhoršuje podmínky pro odvod tepla.

Před instalací dopravníku se ujistěte, že jej nainstalujete po dokončení přepravní věže a sila. Instalace a seřízení všech dopravníků by měla být provedena v souladu s geologickými parametry a výkresy.

Pevný dopravník by měl být instalován na pevném základě podle předepsaného způsobu instalace. Před oficiálním uvedením mobilního dopravníku do provozu je třeba kola zaklínit trojúhelníkem nebo zabrzdit.

​Čistič často naráží na některé problémy během instalace a používání, jako je neuspokojivý účinek čističe, nepřiměřená konstrukce vedoucí k rychlému opotřebení hlavy čisticího řezáku a potenciální bezpečnostní rizika způsobená nevhodnou instalací.

Starobylé čínské vysokootáčivé bubnové vozy a vodní sklápěče byly prototypy moderních korečkových elevátorů a škrabkových dopravníků; v polovině 17. století se k přepravě sypkých materiálů začaly používat nadzemní lanové dráhy; v polovině 19. století se jedna po druhé objevovaly různé moderní konstrukce pro dopravu Stroje.