1. Pozadí projektu:
V dnešním rychlém rozvoji zaujímá průmyslová výroba významné postavení a jakékoli mechanické výrobky jsou krok za krokem zpracovávány a zdokonalovány. S rozvojem technologií se mílovými kroky rozvinulo i zpracování mechanických výrobků a výroba montážních linek zlepšila efektivitu zpracování. V důsledku toho jsou dopravníky stále důležitější. Generování dopravníku nejen šetří čas přepravy, ale také šetří lidské zdroje a výrazně zlepšuje efektivitu přepravy. Tento kurz je určen ke studiu válečkových dopravníků. Válečkový dopravník je vhodný pro přepravu všech druhů krabic, pytlů, palet a dalšího zboží a sypké materiály a drobné předměty nebo nepravidelné předměty je třeba umístit na paletu nebo dopravit do obracecího boxu. Může přepravovat jeden kus materiálu s velmi lidskou hmotností nebo nést velké nárazové zatížení a lze jej snadno připojit a filtrovat mezi bubnovými linkami a lze jej použít k vytvoření komplexního logistického dopravního systému s více bubnovými linkami a dalšími dopravníky nebo speciálními letadly.
2. Úvod do válečkového dopravníku:
V současné době se v průmyslu používá mnoho typů dopravníků, jako jsou: pásové dopravníky, válečkové dopravníky a dopravníky s ocelovými lanky.
Válečkové dopravníky se většinou používají ve výrobních linkách a mohou tvořit složité přenosové systémy s více válečkovými linkami a dalšími dopravníky nebo zařízeními. Používá se pro přepravu všech druhů krabic, pytlů, palet a dalšího zboží a sypkých materiálů, drobných předmětů nebo nepravidelných předmětů je třeba ukládat na palety nebo přepravovat v obracecích boxech. Bubnové vedení, které je schopné přepravit jeden kus těžkého materiálu nebo nést velké nárazové zatížení, lze snadno připojit a filtrovat. Válečkový dopravník má jednoduchou konstrukci, vysokou spolehlivost, snadné použití a údržbu, nízké požadavky na přesnost instalace a může pracovat v drsných prostředích, jako je vysoká teplota, vysoká vlhkost a znečištění olejem. Proto může tento válečkový dopravník zlepšit efektivitu výroby produktů, snížit lidské zdroje a vytvořit více bohatství pro stroje a další průmyslová odvětví.
Válečkový dopravník se skládá hlavně z válečků, rámů, držáků, hnacích částí atd. a bubnový a válečkový dopravník spoléhají na tření mezi rotujícími válečky a předměty, aby se předměty posunuly dopředu. Podle formy pohonu jej lze rozdělit na válečkový dopravník bez pohonu a válečkový dopravník s pohonem. U hnaného válečkového dopravníku se v současnosti již obecně způsob pohonu válečku nepohání samostatně, ale většinou se pohání ve skupinách a běžně se používá kombinace motoru a reduktoru a následně je válec poháněn řetězovým pohonem a řemenovým pohonem.
